تاریخ جهان تاریخچه پیداش اولین کشتی

[♡ریحانه♡]

از آنجا که اولین تمدن های بشری در جلگه ها و مناطقی تشکیل شده اند که دسترسی مناسبی به آب شیرین یا آب دریاها داشته اند، بنابراین می توان گفت که تاریخچه پیدایش اولین کشتی نیز سابقه ای طولانی دارد و به این مناطق باز می گردد.

همچنان اطلاعات دقیقی از اولین کشتی ساخته شده به دست بشر وجود ندارد، اما بسیاری از تمدن ها، ساخت اولین کشتی را به خود نسبت می دهند و در این خصوص از اسناد و ادله مختلفی کمک می گیرند. در این مقاله سعی کرده ایم تمام اطلاعات موجود در این زمینه را جمع آوری کرده و به شما ارائه دهیم.

 

[♡ریحانه♡]

ساخت نخستین کشتی های جهان به زمانی باز می گردد که خط اختراع نشده بود. انسان ها در مناطق ساحلی و یا نزدیک به رودخانه ها، سکونت گاه های خود را برپا کرده و برای رفت و آمد به نقاط مختلف از مسیر رودخانه ها، دریاچه ها و دریاها استفاده می کردند.

گفته می شود کشتی نوح اولین کشتی غول پیکری بوده است که توسط بشر ساخته شد. فردوسی نیز در یکی از اشعار خود به این مهم اشاره می کند که جمشید، پادشاه ایرانی بر کشتی سوار شده است و این امر نیز نشان از ساخت کشتی در سال های دور دارد.

شواهد تاریخی و باستان شناسی اثبات کرده اند که خلیج فارس اولین دریایی است که کشتی بر روی آن شناور شده و به حرکت در آمده است. بقایای یک کشتی ساخته شده از گل پخته به نام (گویچه) در خوزستان، مهر تاییدی بر این ادعاست. این ها نمونه اطلاعاتی است که در خصوص نخستین کشتی های جهان پیدا شده است اما هیچ گونه اطلاعی از اینکه اولین کشتی ها چگونه و به چه سبکی ساخته شده بودند در دست نیست.

 

[♡ریحانه♡]

نخستین کشتی های جهان در مصر
هرچند بسیاری از تمدن ها بر این باور هستند که ساخت اولین کشتی های بادبانی به وسیله آن ها صورت گرفته است، اما شواهد تاریخی و باستان شناسی اثبات کرده اند که استفاده از کشتی ها در مصر و مناطق اطراف نیل بیش از سایر مناطق جهان بوده است.

مصریان در ابتدا کشتی های خود را به مانند تخم مرغی می ساختند که از درازا به دو نیم تقسیم شده باشد. برخی از این کشتی ها به قدری بزرگ بودند که قابلیت حمل سنگ هایی به وزن ۳۸۰ تن را داشتند. مصریان با استفاده از این کشتی ها به نقاط مختلف جهان از جمله جزیره کرت، سواحل یونان و سواحل شهرهای فینیقی مسافرت می کردند.

۱۵۰۰ سال قبل از میلاد مصریان موفق به ساخت یک کشتی عظیم الجثه شدند که در نوع خود بی نظیر بوده است. طبق شواهد تاریخی این کشتی دارای ۳۳ متر طول، ۵ و نیم متر عرض و پاروهای بزرگی بود که برای هدایت کشتی تعبیه شده بودند. تا سال های سال کشتی های مناطق مختلف دنیا به همین شیوه ساخته می شدند و با استفاده از نیروی بردگان و بادبان ها در دریاها به حرکت در می آمدند.

 

[♡ریحانه♡]

تغییرات کشتی ها بعد از میلاد مسیح
به بعد از میلاد مسیح که می رسیم تغییرات عمده ای در سطح جهان به وجود می آید. طی ۲۰۰۰ سال گذشته نیز صنعت کشتی سازی، رونق چشم گیری یافته است، با این حال تمام علوم و فناوری موجود در این زمینه، ناشی از قوانین بدوی در ساخت کشتی های اولیه است.

کشتی معروف وایکینگ ها که نمونه واقعی کشتی های عظیم الجثه و قدرتمند در سطح جهان بوده است و اغلب کشفیات تاریخی اثبات می کنند که این کشتی ها حداقل در قرن نهم میلادی استفاده شده اند یک نمونه از این موارد است که معروف ترین آن ها گوکستاد نام دارد.

کشتی ها در قرون وسطی شکل طویل خود را از دست دادند و به صورت گرد و تغار درآمدند. از این کشتی ها در جنگ های صلیبی نیز استفاده شده است. این کشتی ها در فضای میانی دارای کمربندی رو باز بود و دو طرف کشتی نیز دارای فضاهای سرپوشیده ای می شد که برای شرایط نامساعد هوایی بکار می رفتند. گاگ ها نیز نام کشتی های تک بادبانی بودند که برای تجارت و در قرن ۱۴ ساخته شدند. پس از آن کاراک ها و کارواله ها ساخته شدند.