خبری شهرداری تهران یک گام به راه‌اندازی تراموا نزدیک شد/ اعلام جزئیات جلسه شورای عالی ترافیک
- نویسنده موضوع Rasha_S
- تاریخ شروع
اطلاعات موضوع
موضوع نویسنده
- Oct
- 3,453
- 12,655
- مدال‌ها
- 4
در سال 1398 بازنگری طرح جامع ریلی تهران شامل 4 خط جدید 8 تا 11 مترو، خطوط اکسپرس، خطوط حومه‌ای و توسعه خطوط 7گانه قبلی در شورای عالی ترافیک به تصویب رسید، اما به دلیل اینکه مدل طرح جامع ترافیک بعنوان مبنای این بازنگری قدیمی بود، سازمان بازرسی کل کشور از مصوبه ایراد گرفت.
موضوع نویسنده
- Oct
- 3,453
- 12,655
- مدال‌ها
- 4
طرح جامع ترافیک تهران شامل 17 بخش است و به بخشی از آن که زیربنای مطالعه است «مدل کلان» گفته می‌شود؛ این مدل باید بروزرسانی می‌شد تا بتوان خطوط ریلی را بر اساس آن طراحی کرد اما از آنجایی که طرح سال 98 بدون مدل جدید خطوط ریلی انجام شده بود، عملاً ارزش کارشناسی نداشت بنابراین مورد ایراد واقع شد.
موضوع نویسنده
- Oct
- 3,453
- 12,655
- مدال‌ها
- 4
در این راستا شهرداری تهران مدل بروز طرح جامع را مطالعه و اواخر سال 1400 به شورای عالی ترافیک برای تایید ارسال کرد. این مدل در سال گذشته در کمیته فنی شورای عالی ترافیک به تایید رسید و براساس آن شبکه خطوط ریلی تهران بازنگری شد که در آن قطار‌های سبک شهری یا ال‌آر‌تی نیز وجود دارد.
موضوع نویسنده
- Oct
- 3,453
- 12,655
- مدال‌ها
- 4
مهندسین مشاورِ این مطالعات، 12 سناریوی برتر که ترکیبی از خطوط مختلف انبوه بر شامل خطوط ریلی و بی‌آرتی است را بررسی کرده و در نهایت 3 سناریوی برتر را به شورای عالی پیشنهاد کرد که تصمیم‌گیری نهایی از بین 3 گزینه بود تا برای توسعه خطوط ریلی و بی‌آرتی مبنای عمل قرار گیرد.
موضوع نویسنده
- Oct
- 3,453
- 12,655
- مدال‌ها
- 4
درباره نتیجه آخرین جلسه شورای عالی ترافیک که به موضوع مذکور پرداخته شد با سید مجتبی شفیعی دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر‌های کشور گفت‌وگو کردیم:
نتیجه بررسی سناریو‌های برتر درباره خطوط انبوه‌بردر جلسه اخیر شورای عالی ترافیک چه بود؟
نتیجه بررسی سناریو‌های برتر درباره خطوط انبوه‌بردر جلسه اخیر شورای عالی ترافیک چه بود؟
موضوع نویسنده
- Oct
- 3,453
- 12,655
- مدال‌ها
- 4
سناریوی برتر تصویب شده نسبت به آنچه در سال 98 به تصویب رسید، تغییراتی دارد که البته تغییرات بزرگی نیست؛ بر این اساس در خطوط 4گانه جدید مترو مجموعا حدود 10 تا 15 درصد از مسیرهای تعیین شده اصلاح شد که در این بین خط 10 مترو اصلاحات بیشتری داشت و در هر یک از خطوط 8، 9 و 11 اصلاح اندکی ایجاد شد.
خطوط اکسپرس مترو و حومه‌ای نیز تغییرات جدی داشت و بیش از 60 درصد مسیر خط B آن‌ها تغییر کرد؛ توسعه خطوط 7گانه مترو نیز عینا مثل مصوبه سال 98 تأیید شد.
دو خط ال آر تی هم که در این طرح پیشنهاد شده بود که به تصویب رسید؛ ال آر تی (Light Rail Transit ) نوعی قطار سبک شهری است و تراموا نیز نوعی از ال آر تی محسوب می شود که نسبت به اتوبوس های تندروی بی آر تی ظرفیت بیشتر و نسبت به مترو ظرفیت کمتری برای جابه جایی مسافر دارد.
خطوط اکسپرس مترو و حومه‌ای نیز تغییرات جدی داشت و بیش از 60 درصد مسیر خط B آن‌ها تغییر کرد؛ توسعه خطوط 7گانه مترو نیز عینا مثل مصوبه سال 98 تأیید شد.
دو خط ال آر تی هم که در این طرح پیشنهاد شده بود که به تصویب رسید؛ ال آر تی (Light Rail Transit ) نوعی قطار سبک شهری است و تراموا نیز نوعی از ال آر تی محسوب می شود که نسبت به اتوبوس های تندروی بی آر تی ظرفیت بیشتر و نسبت به مترو ظرفیت کمتری برای جابه جایی مسافر دارد.
