ماشین آلات دامپتراک

['Nika]

نوعی کامیون‌های کمپرسی عظیم‌الجثه که در معادن برای حمل بار خارج از منطقه شهری استفاده می‌شوند، دامپتراک می‌گویند. که تخلیه بار به کمک سازه هیدرولیکی است. بازوهای هیدرولیکی به کمک پیستون کمپرسور کفه پشتی یا باکت را بلند می‌کند و آنگاه تخلیه بار صورت می‌گیرد.

 

['Nika]

ظرفیت دامپتراک‌های عظیم الجثه
ظرفیت دامپتراک‌ها 30 تا 400 تن بار است ولی در ایران بین 40 تا 100 تن بار است. منبع تغذیه دامپتراک‌ها، موتور دیزلی و الکتریکی است. در صورت که ظرفیت دامپتراک بیش از 300 تن باشد از موتور الکتریکی برای کاهش اتلاف انرژی و افزایش طول عمر دامپتراک استفاده می‌شود.

 

['Nika]

لاستیک مناسب برای انواع دامپتراک‌ ها
لاستیک اغلب این ماشین‌ها، بادی بوده و برای پرهیز از سنگین شدن بیش از حد ماشین و نیز اتلاف نیروی کششی، به ندرت از لاستیک‌های توپر استفاده می‌شود چون احتمال پنچری به خصوص در معادنی با صخره‌‌های تیز وجود دارد.

از طرفی لاستیک‌های عقب به دلیل قرار گرفتن بار بر روی آن‌ها از لحاظ ساختاری قوی‌تر هستند. برای انتخاب لاستیک مناسب به وزن دامپتراک، نور خورشید و اثر آن بر روی دمای محیط و خاک، گرما موتور، اسیدی یا قلیایی بودن خاک توجه کنید.

 

['Nika]

انواع مختلف دامپتراک‌ ها
دامپتراک‌ها دو نوع هستند:

قالب صلب (ثابت): دامپتراک‌هایی که بر روی یک محور قرار دارند و به هنگام دور زدن، فقط چرخ های جلو می‌چرخند.

 

['Nika]

قالب مفصلی (کمرشکن): دامپتراک‌های مفصلی یا کمرشکن دارای مفصلی بین کابین و کفه پشتی (باکت) هستند. یعنی در هنگام دور زدن دامپتراک، چرخ‌های جلو با کابین به راحتی می‌چرخند و به اصلاح کمر دامپتراک شکسته می‌شود.