🔷 از سال ١٣۹۸ تا ۱۴۰۱ رقمی در حدود ۲۵۰ هزار میلیارد تومان سود ناشی از اختلاف قیمت خودرو کارخانه و بازار به جیب دلالان رفته است. تصور شورای رقابت این است که با کاهش این شکاف قیمت و کمتر شدن حاشیه سود، رانتخواران از این بازار رفته و دست مصرفکنندگان واقعی به خودرو با قیمت کارخانهای برسد.
✍ البته اگر در کنار آن واردات خودرو جدی گرفته نشود، بازهم مردم متضرر میشوند.