همگانی ۱۰ هزار دستگاه ماشین آلات فرسوده داریم
- نویسنده موضوع ممد صنوبر
- تاریخ شروع
اطلاعات موضوع
موضوع نویسنده
ممد صنوبر
سطح
0
[همیار عمومی]
پرسنل مدیریت
همیار سرپرست عمومی
مدیر آزمایشی
کاربر ویژه انجمن
شاعر انجمن
- Sep
- 5,800
- 27,002
- مدال‌ها
- 2
به گزارش خبرگزاری مهر، سید محمد موسوی معاون صنایع ماشین آلات و تجهیزات وزارت صمت درباره وضعیت ماشین آلات سنگین اظهار کرد: سیاست همزمان حمایت از تولیدات داخلی و اجازه واردات برای ماشین آلات با کیفیت و به روز خارجی موجب شده که فضای متعادلی را در این صنعت شاهد باشیم.
موضوع نویسنده
ممد صنوبر
سطح
0
[همیار عمومی]
پرسنل مدیریت
همیار سرپرست عمومی
مدیر آزمایشی
کاربر ویژه انجمن
شاعر انجمن
- Sep
- 5,800
- 27,002
- مدال‌ها
- 2
وی گفت: در سال‌های گذشته واردات ماشین آلات کم بود؛ به طور مثال در سال ۱۴۰۰ تعداد همه ماشین آلات وارداتی اعم از راهسازی و معدنی ۸۰ دستگاه بود و حدود ۷۳۰ دستگاه ماشین آلات نیز در داخل تولید می‌شد. اکنون این روند رو به افزایش است، به طوری که در سال ۱۴۰۱، حدود ۳۵۰۰ دستگاه ماشین آلات در کشور تولید شده و یک هزار و ۳۰۰ دستگاه ماشین آلات نیز همزمان وارد شده است.
موضوع نویسنده
ممد صنوبر
سطح
0
[همیار عمومی]
پرسنل مدیریت
همیار سرپرست عمومی
مدیر آزمایشی
کاربر ویژه انجمن
شاعر انجمن
- Sep
- 5,800
- 27,002
- مدال‌ها
- 2
این مقام مسئول ادامه داد: سال ۱۴۰۱ ۸۰ میلیون دلار واردات ماشین آلات داشتیم که این رقم در سال گذشته به حدود ۳۵۰ میلیون دلار رسیده است، همزمان تولید ماشین آلات راهسازی و معدنی داخلی نیز در سال ۱۴۰۲ به حدود ۴۵۰۰ دستگاه رسیده است.
موضوع نویسنده
ممد صنوبر
سطح
0
[همیار عمومی]
پرسنل مدیریت
همیار سرپرست عمومی
مدیر آزمایشی
کاربر ویژه انجمن
شاعر انجمن
- Sep
- 5,800
- 27,002
- مدال‌ها
- 2
وی درباره اینکه تولید داخلی ماشین آلات جوابگوی نیازهای داخلی است یا خیر؟ گفت: سیاست حمایت همزمان از تولید کننده‌های داخلی و اجازه واردات برای ماشین آلات خوب و با کیفیت، بازار را به تعادل می‌رساند.
موضوع نویسنده
ممد صنوبر
سطح
0
[همیار عمومی]
پرسنل مدیریت
همیار سرپرست عمومی
مدیر آزمایشی
کاربر ویژه انجمن
شاعر انجمن
- Sep
- 5,800
- 27,002
- مدال‌ها
- 2
معاون صنایع ماشین آلات و تجهیزات وزارت صمت درباره تعداد ماشین آلات فرسوده‌ای که نیاز به نوسازی دارند؟ افزود: با توجه به گزارشی که بخش خصوصی و انجمن‌های مربوطه ارائه کردند حدود ۱۰ هزار ماشین آلات فرسوده راهسازی و معدنی هنوز در معادن فعالیت می‌کنند. البته این موضوع به تأمین منابع مالی بر می‌گردد؛ یعنی به دلیل اینکه سقفی برای تولید داخل و واردات وجود ندارد و ما ماشین آلات راه سازی و معدنی را پایه‌ای برای رشد تولید معادن می‌دانیم و از تولید و واردات آن استقبال می‌کنیم.
